Сегодня мы обновили мониторы для рекламы в автобусах ТРЦ РИО на Дмитровском шоссе. Мы заменили устаревшие ИРК-1 с обыкновенным медиа-плеером на совершенно новые рекламные мониторы ИРК-2 со встроенной навигацией и промышленным компьютером. Рекламные мониторы данной модели уже очень хорошо себя зарекомендовали. Свыше 1000 единиц таких мониторов для рекламы успешно эксплуатируются в общественном транспорте ГУП “МосГорТранс” на протяжении 14 месяцев. Узнать подробнее про мониторы для рекламы ИРК-2, а также про другие модели рекламных мониторов можно на www.trans-media.org/products/irk/

Для этой установки мы разработали и изготовили специальные кронштейны для рекламных мониторов. Установка рекламных мониторов производилась в различных моделях автобусов Higer (Хайгер) и Youtong (Ютонг). Так что теперь арсенал установочных кронштейнов для рекламных мониторов пополнился и этими моделями китайских автобусов, которые начинают пользоваться все большей популярностью у коммерческих перевозчиков.

admin Новости компании * Рекламные мониторы, * видеореклама в транспорте, * крепления для рекламных мониторов, * кронштейны для рекламных мониторов, * медиакомплексы, * мониторы для рекламы - транспорт, * мониторы для транспорта - реклама, * реклама на мониторах в транспорте, * рекламный комплекс

18 Февраля вступил в силу ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 14.02.2009 N 22-ФЗ “О НАВИГАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ” (принят ГД ФС РФ 30.01.2009). Это первый закон в нашей стране в этой сфере. Ну что ж….. Главное начать ))))

Как и полагается настоящему законодательному документу, в нем раскрыли основные понятия, используемые в данной сфере, определили субъекты и объекты навигационной деятельности, определили полномочия, а также условия участия физических и юридических лиц в этом сегменте и многое другое.

Ну это все общие слова….. Теперь поговорим о том, что действительно имеет отношение к нашей с вами реальной жизни.

Частью 1 статьи 4 Закона, вступающей в силу с 1 января 2011 года, установлено, что в целях обеспечения обороны и безопасности РФ, повышения эффективности управления движением транспортных средств, уровня безопасности перевозок пассажиров, специальных и опасных грузов, проведения геодезических и кадастровых работ транспортные, технические средства и системы, перечень которых определяется федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов РФ и органами местного самоуправления в соответствии с их полномочиями, подлежат оснащению средствами навигации, функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами.

То есть весь автотранспорт в ближайшее время должен будет оборудован системами навигационного контроля. Те, кто не выполнит это требование, не сможет осуществлять свою деятельность по перевозке пассажиров или грузов.

Во многих регионах органы местного самоуправления уже сделали подобные предписания и сократили сроки реализации.

Вы поняли всю серьезность вопроса?! Что дальше??

А дальше, как показывает опыт, Вас обязывают приобрести и установить систему навигационного контроля, а также в процессе эксплуатации ежемесячно оплачивать GPRS-трафик. Цены на оборудование варьируются, но составляют не менее 15 000 руб. Минимальные платежи за трафик составят еще 300 руб ежемесячно. И все эти затраты ложатся на плечи перевозчика.

Но не расстраивайтесь! Не все так плохо )))))

Есть способ не только соответствовать действующему законодательству и продолжить свою работу, но еще и быстро окупить затраты и зарабатывать деньги на этом нововведении.

Решение вопроса - установка Информационно-Рекламного Комплекса с встроенной системой навигационного контроля.

С его установкой вы получаете:

• Систему навигационного контроля

• Мультимедийную информационную площадку в вашем транспорте

Таким образом, Вы не тратите деньги, а вкладываете их!

Ваш Информационный комплекс можно сдавать в аренду рекламным агенствам или самим продавать время трансляции.

Еще одна очень интересная функция в Комплексе - это экстренные сообщения для пассажиров. Это может быть интересно как рекламодателем, так и представителям местных властей. В онлайн режиме на экран комплекса могут передаваться экстренные сообщения и любая другая текстовая и графическая информация!

admin Новости компании GPS, TransMedia, Глонасс, Информационно-Рекламный Комплекс, Навигационная деятельность, новости, Рекламный монитор, ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН от 14.02.2009 N 22-ФЗ “О НАВИГАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ” (принят ГД ФС РФ 30.01.2009)

Все чаше в статистике поисковых запросов появляется пункт платежные терминалы цены. В этой статье постараемся разобраться каков разброс цен на платежные терминалы и из чего складываются цены на платежные терминалы.

Вполне логично что цены платежного терминала складываются из качества и количества комплектующих, качества и размера корпуса.
Из комплектующихся на цену платежного терминала влияют:
1) материнская плата. Может использоваться обычная дешевая плата или дорогая промышленная плата, выдерживающая жесткие условия эксплуатации.
2) Монитор. Чем выше диагональ монитора и качество матрицы, тем дороже этот пункт расходов при сборке платежного терминала.
3) Купюроприемник. Есть дешевые купюроприемники, которые можно обмануть:-) , а есть дорогие, например CashCode, которые обмануть практически невозможно. Делайте выводы
4) Блок питания, UPS. Мощность БП, длительность работы и ресурс батарей UPS - все это при высоких параметрах увеличивает стоимость этих компонентов.
5) TouchScreen - качество и технология естественно вносят свою статью расходов.
5) Наличие доп. электроники, светодиодов, считывателей карт, дополнительного рекламного монитора, обогрев, всевозможных сервоприводов дверей и т.д. - дополнительные статьи к расходам.

Также на стоимость влияет корпус платежного терминала. Корпус особо дорогой, если это уличный платежный терминал, т.к. обычно у него двойные стенки и сложные технологические решения, что увеличивает стоимость.

Таким образом, разброс цены на платежные терминалы следующий:
от 55000 до 12000 рублей за платежные терминалы для размещения в помещении
от 90000 до 17000 за уличные платежные терминалы.

admin Платежные терминалы платежные терминалы цены, платежный терминал, уличный плтежный терминал

Платежный терминал представляет из себя достаточно сложное технологическое устройство. В данной статье мы расскажем об устройстве платежного терминала.
К ключевым узлам в устройстве платежного терминала можно отнести:

• корпус
• средства отображения и ввода
• электронные компоненты

Корпус платежных терминалов бывает нескольких типов:

• напольные
• навесные

Также к элементам корпуса платежного терминала можно отнести:

• бокс для денег
• замки

К средствам отображения, ввода и вывода информации можно отнести следующие компоненты платежного терминала:

• монитор
• touch панель на монитор
• клавиатура (при отсутствии touch панели на дисплее)
• принтер (для печати чеков)

К электронным компонентам платежного терминала можно отнести:

• промышленный компьютер(материнская плата, оперативная память, процессор, жесткий диск)
• купюроприемник
• климат-контроллер и контролер питания
• UPS
• модем
• система поддержания заданого климата внутри терминала( обогрев )
• система вентиляции

admin Платежные терминалы платежный терминал, уличный плтежный терминал, устройство платежного терминала

В этой статье рассмотрим следующие моменты касательно финансовой стороны платежных терминалов

• источники дохода
• рентабельность платежного терминала
• сроки окупаемости

Источники дохода

Основным источником дохода с платежных терминалов является комиссия от проведенных платежей. Обычно, размер комиссии составляет от 3 до 5 процентов. Размер комиссии устанавливается владельцем платежных терминала, но может быть ограничен процессинговой системой. Так же, источником дохода может быть размещение рекламы на платежном терминале. Реклама может быть в виде видеороликов или статичных изображений, если на платежном терминале есть второй монитор, или в виде рекламных наклеек на платежном терминале. Так же к источникам дохода можно отнести отчисления от процессинговых центров и от операторов оплачиваемых услуг. Размер этих отчислений зависит от оборота денежных средств.

Рентабельность платежного терминала.

Рентабельность платежного терминала зависит от очень многих факторов. Давайте рассмотрим самые значимые из них.

1. Расположение платежного терминала. Этот параметр играет наиболее важную роль, так как от местоположения платежного терминала зависит количество людей, воспользовавшихся платежным терминалом. К наиболее выгодным местам расположение платежного терминала можно отнести: вокзалы, аэропорты, учебные заведения, магазины, метро и прилегающие территории, остановки общественного транспорта.
2. Внешний вид платежного терминала. Это тоже очень немаловажный параметр. Привлекательный вид платежного терминала может увеличить количество людей, воспользовавшихся платежным терминалом. Согласитесь, приятней оплатить в более привлекательном терминале, когда есть из чего выбрать. ) Грязный, неопрятный вид платежного терминала наоборот только отталкивает клиентов, и даже, если терминал стоит в очень удачном месте, прибыли может совсем не быть.
3. Размер комиссии. Естественно, чем меньше комиссия, тем лучше для потребителя.) Но задача платежного терминала - зарабатывать деньги, поэтому важно подобрать оптимальный размер комиссии, - чтобы размер комиссии не отпугивал клиента, и в тоже время был выгоден для владельца.
4. Размер арендной платы за размещение платежного терминала. В этом пункте тоже важен баланс между суммой платы за аренду места и количеством пользователей платежного терминала.
5. Заработная плата персоналу за обслуживание платежного терминала. Данный пункт актуален только в том случае, если обслуживанием платежного терминала занимается специальный персонал.

Сроки окупаемости.

Срок окупаемости платежного терминала, в среднем, начинается с 3-4 месяцев. Но, естественно, эти данные очень приблизительны, так как сказать точно практически невозможно, все зависит от стартовой цены платежного терминала, последующей рентабельности и оборота денежных средств.

admin Платежные терминалы окупаемость платежных терминалов, платежный терминал, прибыль платежных терминалов

Компания ТрансМедиа приступила к разработке Нового поколения Уличных платежных терминалов. Заказчиком выступила компания Городской Терминал и Группа компаний ОСМП. Требования предъявляемые к Новому терминалу были следующими:

• Платежный терминал должен быть Уличным, но с Привлекательным дизайном
• Соответствовать самым жестким требованиям стойкости к взлому
• Безотказно работать и в жаркий солнечный день в +40 и в холодную зиму при -30
• Отсутствие бликов на экране
• Должна иметься возможность пополнения Транспортных карт ГУП “МосГоТранс”
• Простота и доступность технического обслуживания

Как и любой Заказчик, этот хотел ВСЕ самое ЛУЧШЕЕ в одном устройстве, быстро и за приемлемую Цену.

Внимательно выслушав все пожелания, наша Команда приступила к работе. Опыт разработки, производства и эксплуатации у Нас достаточный, поэтому во многом были использованы уже отработанные и проверенные временем решения, касающиеся дизайна, технического наполнения, конкретных комплектующих. Ну а большая часть решений Уникальна и создана в процессе работы над данным проектом. Уже готовы несколько опытных образцов платежных терминалов, прошедшие тестирование на нашем производстве. Но лучший показатель эффективности работы - работа платежного терминала в реальных условиях. Поэтому мы установим опытные образцы на реальные места работы и будем проводить круглосуточный мониторинг данных платежных терминалов.

admin Платежные терминалы лучший платежный терминал, платежный терминал, уличный плтежный терминал, устройство платежного терминала

Добро пожаловать, дамы и господа. Извините за нескромность, но так как мы великолепная компания, имеющая великолепный сайт, мы просто обязаны вести великолепный корпоративный блог. В блоге мы планируем освещать последние новости компании, публиковать посты про внутреннюю жизнь компании, про наши успехи, открытия, переживания и много другое. Так же постоянные читатели нашего  блога смогут проследить тенденции развития компании. Ведь блог, это как биография, создаваемая в режиме реального времени. Ждем Вас, уважаемые.

admin Новости компании Trans Media, компания, новости